22.05.2026

Für Mercedes-Benz-Besitzer mit einem 2,5-L- (256925) oder 3,0-L-Motor (256930) ist ein präziser Steuertrieb der Schlüssel zur optimalen Laufruhe des Reihensechszylinders. Mit zunehmender Laufleistung stehen jedoch selbst Luxusmodelle wie die S-Klasse (W222/W223) oder der GLE (W167) unweigerlich vor der Herausforderung einer verschlissenen Steuerkette.
Derzeit erreicht eine Vielzahl von rund zehn Jahre alten deutschen Bestandsfahrzeugen die Hochphase für den Austausch des Steuersystems. Hierfür empfehlen wir den Borsehung Steuerkettensatz in Erstausrüsterqualität – speziell entwickelt für den Mercedes-Benz M256 (2,5 L/3,0 L) und baugleiche Plattformmodelle. Mit OE-Qualität und einer vierjährigen Langzeitgarantie schützt er das Herzstück Ihres Motors.
Die Steuerkette sorgt für die präzise Synchronisation von Ventil- und Kolbenbewegung. Sobald sie sich durch Verschleiß dehnt (Kettenlängung) oder die Führungsschienen beschädigt sind, treten folgende typische Symptome auf:
Metallisches Rasseln: Beim Start oder im Leerlauf ist ein anhaltendes, metallisch klackerndes Geräusch aus dem Motorraum zu hören. Dies wird meist durch eine gelockerte, gelängte Kette verursacht, die gegen das Gehäuse oder die Führungsschienen schlägt.
Leistungsverlust oder schwache Beschleunigung: Schon eine geringe Abweichung der Steuerzeiten mindert den Verbrennungswirkungsgrad. Die Gasannahme fühlt sich träge an, der gewohnte Schub bleibt aus. Durch die Kettenlängung verschieben sich die Ventilsteuerzeiten, sodass der Kraftstoff unvollständig verbrennt. Die Folgen sind eine Antrittsschwäche, zögerliche Beschleunigung sowie mangelnde Kraft beim Überholen auf der Autobahn, oft begleitet von einem um 15 % bis 20 % erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Unruhiger Leerlauf und plötzliches Absterben: Wenn das Zusammenspiel von Kraftstoffzufuhr und Zündung gestört ist, führt dies zu einer ungleichmäßigen Gasannahme. Das Fahrzeug kann unregelmäßig ruckeln oder sogar unvermittelt ausgehen.
Aufleuchten der Motorkontrollleuchte: Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt eine Unstimmigkeit zwischen den Signalen von Nockenwelle und Kurbelwelle und schaltet sofort die Motorkontrollleuchte ein – ein eindeutiger Hinweis auf eine notwendige professionelle Überprüfung.
Expertenempfehlung: Bei 2,5-L- und 3,0-L-Motoren wird jede noch so kleine Abweichung im Steuersystem durch die Elektronik verstärkt. Die Wahl von Komponenten in OE-Qualität ist entscheidend, um wiederholtes, aufwendiges Zerlegen und Reparieren zu vermeiden.
Im Automotive Aftermarket genießt Borsehung dank langjähriger Erfahrung in der Erstausrüstung deutscher Fahrzeuge das hohe Vertrauen von professionellen Kfz-Mechanikern weltweit.
OE-Qualität
Der Borsehung Steuerkettensatz entspricht strikt den technischen Spezifikationen von Mercedes-Benz. Von der Härte des legierten Stahls bis hin zu den präzisen Toleranzen jedes einzelnen Kettenglieds – jedes Produkt ist darauf ausgelegt, die originalen Steuerzeiten eines Neufahrzeugs wiederherzustellen.
Voll integrierte Komplettlösung
Bei einem Wechsel des Steuersystems sollte nicht nur die Kette getauscht werden. Das Borsehung Set umfasst Kette, Kettenspanner, Führungsschienen und die zentralen Kettenräder. Der komplette Austausch verhindert effektiv vorzeitigen Verschleiß, der durch die Kombination einer neuen Kette mit einem alten Spanner entstehen würde.
Vier Jahre Garantie – weit über dem Branchenstandard
Borsehung bietet eine außergewöhnliche vierjährige Garantie, die deutlich über der branchenüblichen ein- oder zweijährigen Gewährleistung für Steuerkettenkomponenten liegt. Damit gehören After-Sales-Sorgen für Fahrzeugbesitzer und Werkstätten der Vergangenheit an.
Modelle:
AMG GT X290 17-/CLS C257 18-23/E-Class A238 16-23/E-Class C238 16-23/E-Class S213 16-23/E-Class W213 16-23/E-Class X213 16-23/GLE C167 18-/GLE W167 18-/GLS X167 18-/S-Class L V222 13-20/S-Class L V223 20-/S-Class Maybach X222 15-20/S-Class Maybach Z223 20-/S-Class W222 13-20/S-Class W223 20-
Motoren:
2.5L(256925)/3.0L(256930)
2,5 L (256925) / 3,0 L (256930)
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